Contratar transporte de personal parece simple: una unidad, un conductor y una ruta. El problema aparece el día que la unidad no llega al cambio de turno, o cuando un incidente revela que el vehículo no estaba autorizado para ese servicio. En ese momento la responsabilidad también alcanza a tu empresa.
Esta guía reúne los siete puntos que conviene revisar antes de firmar, con las preguntas concretas que debes hacerle a cualquier proveedor, incluidos nosotros.
1. Autorización para prestar el servicio
En Lima y Callao, el transporte de trabajadores es una modalidad de transporte especial regulada por la ATU. El proveedor necesita una autorización de servicio y cada vehículo debe estar habilitado, lo que se acredita con la Tarjeta Única de Circulación (TUC). Fuera de Lima la autoridad cambia según el ámbito: el MTC para rutas entre regiones, y los gobiernos regionales o las municipalidades provinciales dentro de cada una.
Pide copia de la autorización y de la TUC de las unidades que te van a asignar. Una empresa formal las entrega sin demora.
2. Conductores
El conductor es quien realmente presta el servicio. Verifica que tenga licencia profesional de la categoría que corresponde al vehículo, un récord sin faltas graves y experiencia en el tipo de ruta que vas a contratar. Si tu personal ingresa a una mina, una obra o una planta, pregunta si el conductor está homologado para ese sector.
Pregunta también cómo se controla la fatiga: horas máximas de conducción, descansos y conductor de relevo en rutas largas o turnos de madrugada.
3. Vehículos: mantenimiento y equipamiento
Pide la inspección técnica vehicular vigente y el programa de mantenimiento preventivo de cada unidad. En el equipamiento, lo mínimo es cinturón de seguridad en todos los asientos, botiquín y extintor. Según tu industria puede hacer falta más: protección antivuelco, circulina, alarma de retroceso o radio.
Si puedes, revisa la unidad en persona antes de firmar. El estado de las llantas y de los asientos dice más que cualquier brochure.
4. Seguros
El SOAT vigente es el piso legal, no una ventaja. Pide además el seguro vehicular de la unidad y pregunta qué cubre para ocupantes y terceros, y hasta qué monto. Si el conductor va a ingresar a tus instalaciones, solicita también su SCTR.
5. Monitoreo GPS y puntualidad
Que la unidad tenga GPS no basta: lo útil es que tú puedas ver la información. Pregunta si tendrás acceso al seguimiento en tiempo real, si recibirás reportes de puntualidad y de velocidad, y quién te avisa cuando una unidad viene con retraso.
6. Qué incluye la tarifa
Dos cotizaciones con el mismo precio pueden ser muy distintas. Un servicio «a todo costo» debe incluir conductor, combustible, peajes, estacionamiento y mantenimiento. Pide que quede por escrito cómo se cobran las horas adicionales, los kilómetros fuera de ruta, los feriados y los cambios de horario.
7. Plan de contingencia
Las unidades se averían y los conductores se enferman. Lo que diferencia a un buen proveedor es qué hace cuando eso ocurre: en cuánto tiempo responde, si envía una unidad de reemplazo y a quién llamas a las cinco de la mañana.
Checklist para comparar proveedores
- Autorización de servicio y habilitación de cada unidad
- Licencia, récord y homologación de los conductores
- Inspección técnica vigente y mantenimiento preventivo documentado
- SOAT, seguro vehicular y SCTR del conductor
- Acceso al GPS y reportes de puntualidad
- Tarifa con todos los conceptos incluidos y los adicionales por escrito
- Plan de contingencia ante averías o ausencias
Cómo trabajamos en RHC Rental
Llevamos 8 años trasladando equipos de trabajo para empresas de construcción, telecomunicaciones y minería, principalmente en Lima y con atención a proyectos en todo el Perú. Nuestro servicio es puerta a puerta y a todo costo: incluye conductor homologado, combustible, peajes y estacionamiento. Las unidades cuentan con GPS y seguimiento en tiempo real, SOAT, seguro vehicular, mantenimiento preventivo y el equipamiento que exige cada industria.
Trabajamos con vans para 13 pasajeros, minibuses para 31 pasajeros y camionetas 4×4, y adaptamos rutas y horarios a los turnos de tu operación. Conoce más sobre nuestro servicio de transporte de personal.
Si además necesitas camionetas para tus supervisores en campo, revisa nuestra guía sobre los requisitos para alquilar una camioneta 4×4 para mina.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre transporte de personal y alquilar una van con conductor?
En el transporte de personal contratas un servicio con rutas, paraderos y horarios definidos según tus turnos. En el alquiler dispones de la unidad para usarla como necesites durante el plazo contratado.
¿El servicio incluye combustible y peajes?
Sí. Nuestro servicio es a todo costo: incluye conductor, combustible, peajes y estacionamiento.
¿Atienden fuera de Lima?
Sí. Operamos principalmente en Lima y atendemos proyectos en todo el Perú.
¿Qué unidad necesito para mi personal?
Depende del número de trabajadores por turno y de la ruta. Tenemos vans para 13 pasajeros y minibuses para 31; al cotizar te recomendamos la combinación más eficiente.
¿Necesitas transporte para tu personal?
Cuéntanos cuántas personas trasladas, desde dónde, hacia dónde y en qué turnos, y te enviamos una propuesta. Escríbenos desde nuestra página de contacto o directamente por WhatsApp.